Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

дохломышь

Прополитику

Российский миллиардер Олег Дерипаска считает необходимым менять форму потребления в мире в сторону уменьшения. Такое мнение он высказал сегодня в ходе Столыпинского форума в Москве.

Я так понимаю, утилизирует свою большую яхту и построит новую, но поменьше?
promo bioplant november 15, 2018 10:49 16
Buy for 100 tokens
Почитал очередной пост на "Пикабу" [ ссылка 1] и тут же заметил странность: в тексте из поста и на аудиозаписи одного из первых исполнений было расхождение. Ну, мало ли кто что написал в интернете. Стал искать более или менее официальный текст песни, зародившейся в 1938 г. Не нашёл!…
акомис

Порт за Полярным кругом Сабетта (ЯНАО)

Оригинал взят у dmitry_v_ch_l в Порт за полярным кругом Сабетта.
Я уже писал, что 28 марта мы заходили в порт Сабетта, в связи с приходом сюда нового танкера-газовоза.
В том посте было много изображений танкера. Но понятно, что сам порт не мог пройти мимо моего объектива.

1.




2.


Collapse )
акомис

Веб-камера на носу атомного ледокола в Карском море

Оригинал взят у dmitry_v_ch_l в Вид с мостика а/л "50 лет Победы"
Вчера установили новую вэб-камеру. Изображение стало гораздо лучше. Но, пока, идет настройка - возможны некоторые сбои.
Напомню, что по адресу http://194.190.129.43/ships/foto/50letPobedyImage.jpg можно увидеть снимок вида по курсу ледокола. Он меняется каждые 12 мин и идет с садержкой минут на 10-15. Итого, самое ранне, что можно увидет, это то, что было минут 20-25 назад.



акомис

Старые книги об Арктике

Оригинал взят у fotoflota в Старые книги об Арктике
С каждым годом внимание к Арктике растёт больше и больше, если 5-7 лет назад это было больше на словах и экспедициях, то теперь уже внимание идёт на деле. Заложены новые ледоколы, в том числе и атомные, исследуется дно и шельф глубоководными аппаратами Мир, а так же снова начинают придавать значение Северному морскому пути.

А как это всё начиналось? Это всё можно прочитать в энциклопедиях, но я люблю чувствовать бумагу. Одно из увлечений - это коллекционирование книг на тему флота, ну а с флотом как раз и связана Арктика. Основа моей коллекции и гордость это книги моего прадеда, которые написаны участниками экспедиций 20-30х годов 20 века и некоторые имеют авторские надписи адресованные моему прадеду. Кроме надписей книги интересны и тем, что они из библиотеки корабля-участника этих событий "Георгий Седов" и имеющие капитанскую печать этого корабля. Про часть этих книг я вам сегодня и расскажу.

1928 год. "Под парусами через океаны" Дмитрий Лухманов.
В книге рассказывается о первом Советском заокеанском плавании на парусном судне "Товарищ". Барк "Товарищ" (1892—1943, до 1923 г. — "Lauriston") — четырёхмачтовый барк, до Второй мировой войны самое крупное парусное учебное судно Советского Союза (после войны таким стал Барк "Седов"). Книга написана капитаном Дмитрием Афанасьевичем Лухмановым, который в 1927 году принял под свою команду рабоче-учебный парусный корабль "Товарищ" и делает на нём рейс в Аргентину

DSC02359
Collapse )
акомис

Река Укаяли: круиз по перуанской Амазонии

Оригинал взят у asosnin в Река Укаяли: круиз по перуанской Амазонии
Знаменитая река Амазонка начинается в Перу, в том месте, где сливаются реки Укаяли и Мараньон. В отличие от речных путешествий по Амазонке, круизы по Укаяли и Мараньону малоизвестны. Между тем, они существуют. О таком круизе – мой сегодняшний рассказ.



Collapse )
акомис

И снова об "Авроре" - необходимые пояснения (очень много и с картинками)

Оригинал взят у sir_nigel в И снова об "Авроре" - необходимые пояснения (очень много и с картинками)

Как видите, шум вокруг многострадальной «Авроры» не утихает.

Посему решился написать – чтобы хоть вам, дорогие френды, были известны кое-какие подробности…

Дело в том, что «Аврора» - корабль мне не чужой: году в 1922-23 на нём служил мой дед по отцу, а летом 1985 мы с женой проходили практику на заводе им.Жданова (теперь, как и до 1948 г. – «Северная верфь»), поэтому то, что делали с крейсером, я видел своими глазами.

013

Ну, начнем, благословясь…

Collapse )

акомис

Патриоты о(б)суждают творчество ведущего тюменского писателя

Оригинал взят у colonelcassad в О потомстве и примерах


Это какой то позор!

Открываю я анонс детского журнала "Лучик"....
вот здесь:
НЕекая Ольга Козэль, главный редактор журнала и видимо, большой специалист в военно морской истории пишет:
Июньский номер нашего журнала "Лучик" будет морской. И в нём откроется новая рубрика - "приглашаем к разговору". Первый разговор пойдёт, разумеется, на морскую тему.
Сыновья и флаги: история одного приказа
Collapse )
акомис

На «Метеоре» из Ханты-Мансийска в Берёзово

Оригинал взят у nord_ursus в На «Метеоре» из Ханты-Мансийска в Берёзово
Вблизи Ханты-Мансийска Иртыш впадает в Обь — великую сибирскую реку, которая собирает в своём бассейне воду почти со всей Западной Сибири и течёт в холодную Арктику. Обь в нижнем течении — это громадная река с крутыми таёжными берегами, на которых стоят глухие деревни и небольшие города. От Ханты-Мансийска "Метеор" за 12 часов проходит 510 километров до городка Берёзово на севере Югры. Теперь мы отправимся в путь уже не на тихоходном судне, а на скоростном теплоходе на подводных крыльях. Впереди — интересные неизведанные места и необъятные пространства Севера Сибири!



Collapse )
акомис

Водный путь по Западной Сибири. Начало Югры

Оригинал взят у nord_ursus в Водный путь по Западной Сибири. Начало Югры
11 августа, когда мы шли по Иртышу уже в его нижнем течении, до прибытия в Ханты-Мансийск нам оставалось меньше суток. В течение дня мы прошли Уват — районное село на двух берегах реки, сёла Юровск и Демьянское с их старинными церквями на высоком берегу, ещё несколько деревень поменьше. А в последний вечер на Иртыше и на теплоходе "Родина" выдался необычайно красивый закат.



Collapse )

спиздилИрад

Четырёхлапые матросы

Оригинал взят у kuleshovoleg в Четырехлапые матросы
Подготовил подборку не только морских котиков, но они тут тоже есть. Мало кто знает, что на большинстве кораблей Военно-морского флота России находятся два экипажа: первый — военные моряки, второй — четвероногие друзья человека. У каждого экипажа свои обязанности: первый управляет кораблем и корабельными системами, а второй, как и должно быть по поверьям, — приносит кораблю удачу и предсказывает погоду. «Защищать Россию» и мой блог продолжаем рассказывать о животных на флоте.

Кошка, докторъ и батя занимаются своимъ дѣломъ, т.е. отдыхаютъ. Фотографія сдѣлана старшимъ лейтенантомъ Солодкинымъ Н. П. на крейсерѣ «Генералъ Корниловъ». Бизерта. 1921 годъ

Collapse )